1. CLIMA: Sempre que você sair, se agasalhe bem. Ou pelo menos leve um casaco. O clima de Curitiba é bem imprevisível, mas alguns dias de inverno são assim: muito frio pela manhã, vai esquentando até o meio-dia, fica bem quente até umas três horas da tarde e então começa a esfriar... e quando começa escurecer então fica bem frio novamente.
   Pense assim: 'É melhor ter que carregar um casaco, do que não ter casaco para vestir!'

2. SEGURANÇA:

   • ROUBOS: Infelizmente, Curitiba sofre com criminalidade e violência. Se for se deslocar a pé, principalmente à noite: Evite vestir jóias; Se for levar carteira, deixe em algum bolso interno de sua roupa; Seria interessante também evitar de levar bolsa ou objetos de valor; Evite digitar no celular enquanto anda e fique sempre atento ao seu redor.

   • DESLOCAMENTOS: Cuidado com o trânsito. Apesar de Curitiba ser reconhecida por ser bem organizada nesse aspecto, muitos acidentes acontecem. Atente-se ao atravessar as ruas. Se for atravessar às avenidas principais que contém uma via central fique atento: são vias exclusivas para ônibus e eles passam muito rápido. Você vai ver ciclistas e pessoas andando ali, mesmo sendo proibido! O índice de atropelamentos nessas vias é alarmante.

Diferente do sistema trinário, o modelo binário não conta com uma via central exclusiva para o transporte coletivo. Sua principal característica é a divisão dos fluxos de trânsito em sentidos opostos ao longo de várias regiões da cidade. Essa configuração otimiza significativamente os cruzamentos, permitindo a passagem de um volume maior de veículos por minuto em comparação com as interseções de sentido duplo tradicional.

Os terminais de ônibus ficam na localizados na "borda" entre um círculo e outro. Agora você vai conseguir entender o que cada tipo de serviço faz:

ALIMENTADOR

As linhas de ônibus alimentadoras conectam os bairros periféricos (mais afastados) até um terminal. Elas levam passageiros das partes mais externas mais para dentro da cidade. Algumas linhas conectam um terminal a outro. Quando esses ônibus tinham uma cor exclusiva eram na cor "laranja". A segunda letra do código, ou prefixo, do ônibus era a letra "A". (Veja um exemplo de uma linha alimentadora no mapa.)

CONVENCIONAL e TRONCAL

As linhas de ônibus convencionais fazem o contrário das alimentadoras: levam passageiros do centro para bairros mais afastados. As linhas troncais fazem o mesmo que as convencionais, mas sempre terminam em terminais de integração, permitindo conexão com os alimentadores. Quando esses ônibus tinham uma cor exclusiva eram na cor "amarela". A segunda letra do prefixo do ônibus era a letra "C". Atualmente, a mesma frota que atende os convencionais e troncais, atende também os alimentadores, e somente a cor "laranja" foi mantida. Essa frota foi então chamada de "Intercambiável". A segunda letra dos ônibus é a letra "I". (Veja um exemplo de uma linha convencional e troncal no mapa.)

EXPRESSOS e LIGEIRÕES

Nos 6 eixos de transporte há linhas que atravessam a cidade por vias exclusivas. Os veículos que circulam por essas vias são os ônibus expressos. Algumas linhas são atendidas por carros biarticulados, outras por articulados ou ambos.

CURIOSIDADES: O biarticulado é projeto nascido em Curitiba. O primeiro ônibus biarticulado do mundo é de Curitiba e ele ainda existe. Foi guardado como parte do patrimônio histórico da cidade e as vezes é apresentado em exposições. Várias cidades no mundo também adotaram ônibus biarticulados, inclusive até maiores que os de Curitiba. Mas por um bom tempo a cidade teve o maior ônibus do mundo com 28 metros. Hoje esse título pertence à China, que tem um biarticulado de 30 metros.

Desde 1991 as linhas expressas evoluíram para um conceito hoje conhecido mundialmente como BRT: Bus Rapid Transit. Até então as linhas eram atendidas por veículos comuns de tamanho menor e degraus. Mas naquele ano as paradas comuns foram substituídas por estações tubo. Essas novas paradas permitiram que mais passageiros embarcassem e desembarcassem dos veículos ao mesmo tempo. Isso porque, tal qual em estações de metrô, os passageiros passaram a fazer o pagamento da passagem antes do embarque no ônibus e este passou a acontecer em nível. Então não se engane, um verdadeiro sistema BRT precisa necessariamente ter estes 3 requisitos: via exclusiva, embarque e desembarque em nível e pagamento de passagem anterior ao embarque.

Em 2011 surgiram as linhas expressas diretas, popularmente conhecidas como "ligeirões". Esses expressos não param na maioria das estações tubo do caminho, parando somente nos terminais e então em algumas paradas no centro da cidade.

Os expressos nasceram na cor prata, mas depois foram pintados na cor vermelha. Já os ligeirões nasceram na cor azul, mas por uma questão de economia, passaram a receber a cor vermelha também. A segunda letra dos ônibus é a letra "E". (Veja um exemplo de uma linha expressa e ligeirão no mapa.)

INTERBAIRROS

O nome das linhas de Interbairros recebe números romanos (Interbairros I, Interbairros II, até o VI). Essas linhas formam círculos (I e II) ou semicírculos (III, IV, V e VI). São linhas que unem bairros e terminais sem passar pelo centro.

CURIOSIDADES: O Interbairros I é o único dessa categoria de serviço que não passa por nenhum terminal. Mas atualmente possui integração temporal com outras linhas via cartão transporte. O Interbairros II é a linha mais importante dessa categoria mas também uma das mais importantes da cidade. O Interbairros III é a linha mais longa de Curitiba cuja viagem demora mais de 3 horas para completar.

Os ônibus que operam as linhas de Interbairros são na cor verde. A segunda letra do prefixo é a letra "B". (Veja um exemplo de uma linha interbairros no mapa.) 

LINHA DIRETA

As linhas diretas, mais conhecida como ligeirinhos, são simplesmente reforços de linhas dos serviços citados anteriormente. Assim como os ligeirões, possuem menos paradas no trajeto e o embarque e desembarque ocorre em estações-tubo em nível.

CURIOSIDADE: A linha Inter 2 é a linha direta que dá reforço à linha Interbairros II em ambos os sentidos. Ela une todos os eixos de expressos e é a linha mais importante da cidade, sendo a única desse serviço que é atendida por ônibus articulados. Ela é tão importante que atualmente a cidade inteira está em reforma, com obras em vias onde passam os ônibus dessa linha. A linha está ganhando vias exclusivas e em breve terá os primeiros "ligeirinhos" elétricos da cidade.

Os ônibus que operam as linhas de Ligeirinhos são na cor prata ou cinza. A segunda letra do prefixo é a letra "L". (Veja um exemplo de uma linha direta no mapa.) 

TURISMO

Curitiba tem uma linha de Turismo operada por veículos de dois andares, também conhecidos como panorâmicos ou jardineiras. (Observação: recentemente uma das duas únicas empresas que operam essa linha faliu e toda sua frota foi bloqueada para fins de processos trabalhistas. Então metade das jardineiras ficarou presa na garagem, fazendo que a outra empresa que assumiu as tabelas, tivesse que colocar ônibus dos outros tipos de serviço na linha. Portanto, caso você for viajar na linha Turismo, talvez chegue um ônibus comum por esse motivo.)

A linha de Turismo passa por 25 pontos turísticos da cidade (embora eu considere 24 pois não acho que o Portal Italiano seja um ponto turístico e sim apenas uma construção estranha). Mas existem muitos, mas muitos outros pontos turísticos que essa linha não atende por estarem muito longe e tornarem economicamente inviável serem atendidos.

A linha começa na "Rua das 24 horas", mas você pode embarcar em qualquer um dos pontos. O primeiro ônibus sai dessa parada às 08:30 da manhã e o último às 05:30 da tarde. A volta inteira, sem desembarcar em nenhum ponto, dura 3 horas. 

Além da frota, essa linha possui tarifa diferenciada (R$50) e pode ser realizada em dinheiro ou cartão de débito ou crédito. Ao embarcar pela primeira vez, você paga ao cobrador e ele vai lhe dar um cartão. Este cartão fica com você de lembrança e é de uso pessoal e instransferível. No momento que você tocar o seu cartão no validador para liberar a catraca, começa-se a contar 24h. Durante essas 24h você pode embarcar e desembarcar da linha quantas vezes quiser, observando é claro, o horário de atendimento. Se você desembarcar em algum ponto turístico, o próximo ônibus chegará em 30 minutos no mesmo ponto em que você desembarcou, com exceção ao Bosque do Alemão. Esse ponto turístico possui duas paradas, sendo a primeira para embarque de quem já visitou o parque e a segunda para quem vai desembarcar. 

Os ônibus (jardineiras ou panorâmicos) são na cor verde-oliva. A segunda letra do prefixo é a letra "T". Para mais informações sobre a linha turismo clique aqui. O mapa da linha está aqui.

OUTROS SERVIÇOS

Curitiba também possui outros tipos menores de serviço, atendidos por microônibus:

o Acesso Preferencial com atendimento para pessoas com necessidades especiais viagens por demanda, totalmente gratuitas. Os ônibus dessa categoria de serviço são na cor areia e a segunda letra do prefixo é a letra "P". 

e o Circular Centro, uma linha circular que atende somente o centro passando por centros comerciais com tarifa diferenciada. Os ônibus que atendem essa categoria de serviço são na cor branca e a segunda letra do prefixo é a letra "N".

A Rua das Flores é o primeiro grande calçadão exclusivo para pedestres do Brasil, localizado no coração histórico de Curitiba. Famosa por seus canteiros floridos renovados a cada estação e arquitetura preservada, a via abriga o icônico Bondinho da Leitura, um antigo bonde elétrico transformado em biblioteca pública que oferece livros gratuitos aos pedestres. É um ponto turístico vibrante que reúne cultura, comércio e os famosos debates da Boca Maldita.

Onde fica? Aqui

Como chegar lá?

TRANSPORTE POR APLICATIVO: coloque o seguinte endereço "R. Ébano Pereira, 11, Centro, Curitiba/PR"

CAMINHANDO: Se já estiver no centro procure por "Praça Osório" e ao chegar na praça, dirija-se pelo "calçadão" da rua XV de Novembro. Fica a 200 metros dali.

TRANSPORTE COLETIVO: Se estiver em outros bairros, solicite alguma linha convencional ou troncal sentido centro. Após desembarcar, siga o mesmo passo acima para ir caminhando.

O Memorial Ucraniano está situado em meio à exuberante área verde do Parque Tingui, em Curitiba. Ele homenageia a imigração eslava com uma réplica da tradicional Igreja de São Miguel, de madeira com cúpula de ouro, abrigando uma exposição de pêssankas. O parque oferece um cenário de tranquilidade com ciclovias e lagos, unindo natureza e história.

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Como chegar lá?

TRANSPORTE POR APLICATIVO: coloque o seguinte endereço "R. Ébano Pereira, 11, Centro, Curitiba/PR"

CAMINHANDO: Se já estiver no centro procure por "Praça Osório" e ao chegar na praça, dirija-se pelo "calçadão" da rua XV de Novembro. Fica a 200 metros dali.

TRANSPORTE COLETIVO: Se estiver em outros bairros, solicite alguma linha convencional ou troncal sentido centro. Após desembarcar, siga o mesmo passo acima para ir caminhando.

A rua das flores etc e tal

Onde fica?

Como chegar lá?

A rua das flores etc e tal

Onde fica?

Como chegar lá?

A "Rua do Outono" é o apelido da Rua Deputado Heitor Alencar Furtado, no bairro Mossunguê, famosa por suas mais de 800 árvores liquidâmbar que mudam de cor entre abril e maio. Suas folhas ganham tons vibrantes de vermelho e amarelo, transformando a canaleta do ônibus biarticulado em um dos cenários fotográficos mais visitados de Curitiba. No inverno a maioria das folhas já cairam e as árvores ficam peladas.

Onde fica? Aqui

Como chegar lá?

TRANSPORTE POR APLICATIVO: coloque o seguinte endereço "R. Dep. Heitor Alencar Furtado, 1890, Campina do Siqueira, Curitiba/PR"

TRANSPORTE COLETIVO: Partindo do centro de Curitiba, dirija-se à praça Rui Barbosa e embarque na estação tubo próxima ao colégio São José, ao lado do Shopping Metropolitan (sentido Campo Comprido) para pegar a linha 303. Cuidado para não embarcar do outro lado da rua no sentido Centenário. Há também outras estações espalhadas pela praça, cuidado para não embarcar nas linhas 203, 603 e C01 que vão para outros lugares. Na décima segunda parada, terceira após o Terminal Campina do Siqueira, desembarque na estação Paulo Gorski.*

Partindo de outros cantos da cidade, dirija-se à um terminal de ônibus e busque pela linha Inter 2. Atente-se para o sentido Campina do Siqueira, podendo ser no sentido Horário (022) ou Anti-horário (023). Fique atento à gravação para desembarcar no terminal Campina do Siqueira. Lá, embarque na 303 sentido Campo Comprido e desembarque na terceira parada, Paulo Gorski.*

*Atenção: desembarcando pela porta 3, você permanesce dentro da estação, sem necessidade de pagar nova tarifa para embarcar no próximo expresso.